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Anweisung zur Verfertigung der neuerfundenen eisernen Wagenachsen
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Vorderdeckel
Titelblatt
1. Neue Vorrichtung, um die Wagenräder gegen das Ablaufen von der Achse zu sichern, wenn auch der Vorstecker während des Fahrens verloren gehen sollte.
5
2. Beschreibung einer neuen Art von Achsen, durch welche die an gekrümmten Stellen der Eisenbahnen oder andern öffentlichen Wegen durch alle Arten von Räderfuhrwerken verursachte außerordentliche Reibung verhindert werden soll. Von Stephenson.
6
3. Mason's patentirte Achse.
9
4. Verbesserungen an jenen Achsen und Büchsen, die man gewöhnlich Mail (Deligence-)=Achsen und Büchsen nennt, von W. Mason.
11
5. Verbesserung an den sogenannten Schnellwagen=Achsen (mail-axle trees) und deren Büchsen, von Demselben.
11
6. Mason's Verbesserung an Wagenachsen.
12
7. Verbesserung an Räderfuhrwerken, von Brandreth.
13
8. Wagen=Achsen des Herrn Knowles.
15
9. Spong's neue Patentachsen zur Verminderung der Reibung sowohl an Kutschenrädern als an Maschinen.
16
10. Verbesserungen an den Achsen und Büchsen der Wagen, von Mason, Achsenfabrikant.
17
11. Verbesserte Achsen und Büchsen für Wagenräder, von Slater.
18
12. Ueber eine Reibungs=Klauenbüchse, mittelst welcher ein Rad, welches sich ununterbrochen bewegt, mit einem abwechselnd stillstehenden Mechanismus in Verbindung gebracht werden kann. Von einem Hrn. W. S. S.
19
Inhalt.
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Taf. I
Illustrationen
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Druckschrift
Anweisung zur Verfertigung der neuerfundenen eisernen Wagenachsen / Von Mason. Nach dem Englischen bearbeitet und mit Zusätzen vermehrt.
Entstehung
Quedlinburg
Leipzig
1834
URN (Seite)
Rechtsdrehung 90°
Linksdrehung 90°