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| This final report summarises the findings of the project ‘Analysis of Risks and Opportunities of Linking the EU-ETS with other Emissions Trading Systems - further development of criteria and methods’. The core objective of the project was to develop a systematic framework to assess the risks and opportunities of linking specific systems in order to assist decision-makers in identifying potential linking partners and prepare for any future linking prospects. A key focus of the project was to quantify the economic impact of linking as far as possible and develop additional qualitative assessment approaches to linking. The report is divided into four sections. The first section is an analysis of major economic theories on the benefits and risks of linking emissions trading systems. The second section then compares the findings in academic theory on linking to the rationales given by different policymakers that have considered linking. Based on these findings an analytical framework was developed that defines seven linking objectives (grouped as environmental economic or political) and corresponding assessment criteria and investigates their interdependencies. This analytical framework allows for both a quantitative and qualitative consideration of prospective linking ventures. The third section is dedicated to possible approaches for a quantitative analysis of linking effects. To this end several economic models were investigated and assessed in light of their possibilities and potential limitations in showing the economic impact of linking from a quantitative perspective. In the fourth section individual design elements of emissions trading schemes were discussed from a qualitative perspective with regard to their importance for linking. The results of this analysis indicated some critical design elements that would need to be potentially adjusted to ensure the proper functioning of a linked carbon market. The main findings of the report were summarised and presented in a separate publication ‘Considering the Effects of Linking Emissions Trading Schemes - A manual on Bilateral Linking of ETS‘. The detailed results of assessing selected economic models regarding their suitability for analysing linking effects are contained in Annex I in form of eleven model fact-sheets. | |
| Der vorliegende Endbericht umfasst die Ergebnisse des Vorhabens "Weiterentwicklung von Kriterien und Methoden zur Beurteilung der Chancen und Risiken eines Linkings des EU-ETS mit anderen Emissionshandelssystemen und Analysen aktueller Entwicklungen". Kernziel des Vorhabens ist die Entwicklung eines systematischen Beurteilungsrahmens für die potentielle Verlinkung von Emissionshandelssystemen weltweit der dazu beitragen soll mögliche Chancen und Risiken zukünftiger Linking-Vorhaben zu identifizieren und Entscheidungsträger bei der Auswahl potenzieller Linking - Partner und bei der Vorbereitung einer Linking-Initiative zu unterstützen. Der Bericht sucht ferner ökonomische Auswirkungen des Linking soweit wie möglich zu quantifizieren und weitere qualitative Bewertungsansätze zu entwickeln. Er gliedert sich in vier Abschnitte. Ausgangspunkt ist eine Analyse ökonomischer und weiterer relevanter Theorien zu Nutzen und Risiken einer Verlinkung von Emissionshandelssystemen. Die sich hieraus ergebenden möglichen Ziele für ein Linking werden mit empirischen Erkenntnissen zur Motivation für ein Linking verschiedener Handelssysteme verglichen. Darauf aufbauend wurde ein analytischer Rahmen entworfen der sieben Ziele und entsprechende Bewertungskriterien aus ökonomischer ökologischer und politischer Sicht definiert und in ihre Wirkungszusammenhänge und Wechselbeziehungen untersucht. Der analytische Rahmen ermöglicht eine quantitative und qualitative Betrachtung möglicher Linking-Vorhaben. Der dritte Abschnitt ist einer möglichen quantitativen Bewertung der Linking-Effekte gewidmet. Zu diesem Zweck wurden verschiedene ökonomische Modelle untersucht und in ihren Möglichkeiten und Grenzen bewertet die ökonomischen Auswirkungen eines Linkings darzustellen. Im vierten Abschnitt wurde die Relevanz einzelner Designelemente eines Emissionshandelssystems für ein erfolgreiches Linking qualitativ erörtert. Auf diese Weise werden Erkenntnisse darüber gewonnen welche Elemente eines Emissionshandels für einen funktionierenden gemeinsamen Markt potenziell angepasst werden müssten und welche in dieser Hinsicht unproblematisch erscheinen. Die zentralen Ergebnisse des Berichts wurden in einem Leitfaden "Considering the Effects of Linking Emissions Trading Schemes - A manual on Bilateral Linking of ETS" zusammengeführt der separat veröffentlicht wurde. Annex I umfasst die Einzelergebnisse der Modellanalyse in welcher eine Auswahl ökonomischer Modelle darauf hin evaluiert wurde inwieweit sie sich für die Analyse der Auswirkungen eines Linkings eignen. |
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