Titelaufnahme

Titel
Bestandsaufnahme zu den Auswirkungen von Fernbusreisen auf Verkehrsentwicklung und Emissionen in Deutschland : Teilbericht des Projekts "Ökonomischer Vergleich der Verkehrsträger" / von Frank Bruns, Peter de Haan, Roberto Bianchetti (EBP, Zürich), Robert Follmer, Johannes Eggs (infas, Bonn) ; im Auftrag des Umweltbundesamtes ; Durchführung der Studie: EBP, infas ; Redaktion: Fachgebiet I 3.1 Umwelt und Verkehr Marco Schäfer, Kilian Frey
VerfasserBruns, Frank ; Haan, Peter ; Bianchetti, Roberto ; Follmer, Robert ; Eggs, Johannes
BeiträgerSchäfer, Marco ; Frey, Kilian
KörperschaftDeutschland ; EBP Schweiz ; Institut für Angewandte Sozialwissenschaft
ErschienenDessau-Roßlau : Umweltbundesamt, Mai 2018
Umfang1 Online-Ressource (79, 37 Seiten, 2,17 MB) : Illustrationen, Diagramme
Anmerkung
Abschlussdatum: Januar 2018
Quellenverzeichnis: Seite 65-66
Sprache der Zusammenfassung: Deutsch, Englisch
SpracheDeutsch
SerieTexte ; 2018, 33
URNurn:nbn:de:gbv:3:2-1067672 
Zugriffsbeschränkung
 Das Dokument ist frei verfügbar
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Bestandsaufnahme zu den Auswirkungen von Fernbusreisen auf Verkehrsentwicklung und Emissionen in Deutschland [2.17 mb]
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Klassifikation
Keywords
Durch die Liberalisierung des Fernbusverkehrs ist eine neue Verkehrsart in den Fernverkehrsmarkt der Personenbeförderung vorgedrungen. Die verkehrlichen Auswirkungen des Fernbusverkehrs und dessen Emissionsbilanz sind bislang noch weitgehend unbekannt. Ziel der Untersuchung ist es Hinweise auf das Verhalten der Fahrgäste eine Einschätzung zur durchschnittlichen Schadstoffklasse der eingesetzten Fahrzeuge und zur Auslastung der Fernbusse zu erhalten. Die Untersuchung schließt mit einer Emissionsbilanz der Fernbusse unter Berücksichtigung des Verhaltens der Fahrgäste.
Keywords (Englisch)
As a result of the liberalisation of long-distance coach transport a new form of travel has made inroads into the long-distance passenger transport market. Up to now the effects of long-distance coach traffic and its emission inventory are by and large still largely unknown. The objective of the investigation is to obtain indications of: the behaviour of coach passengers an assessment of the average emission class of the vehicles being used and the capacity utilisation of the long-distance coaches. The investigation concludes with an emission inventory of the long-distance coaches taking into consideration coach passenger behaviour.