Titelaufnahme

Titel
Mobilität neu steuern : ein Steuer- und Abgabenkonzept für klimaschonenden und sozial gerechten Verkehr bis 2050 / Herausgeber: Umweltbundesamt Fachgebiet I 2.1 Umwelt und Verkehr ; Autorinnen: Christa Friedl (Wissenschaftsjournalistin, Krefeld), Ruth Blanck (Öko-Institut e.V., Berlin) ; Redaktion: Kilian Frey, Fachgebiet I 2.1 Umwelt und Verkehr
VerfasserFriedl, Christa ; Blanck, Ruth
HerausgeberFrey, Kilian
KörperschaftDeutschland
ErschienenDessau-Roßlau : Umweltbundesamt, [Januar 2022?]
Ausgabe
Stand: Juni 2021
Umfang1 Online-Ressource (26 Seiten, 3,59 MB) : Illustrationen, Diagramme
SpracheDeutsch
Schlagwörterpostfossil / Mobilität / Sozialverträglichkeit / ökonomische Instrumente im Verkehr / fiskalische Ergiebigkeit
URNurn:nbn:de:gbv:3:2-145482 
Zugriffsbeschränkung
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Mobilität neu steuern [3.59 mb]
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Mobilität muss neu gesteuert werden um einen elementaren Beitrag zur Erreichung der Klimaziele zu leisten. Für mehr Gerechtigkeit müssen soziale Verträglichkeit hergestellt und vorhandene Ungerechtigkeiten und klimaschädliche Privilegien beseitigt werden. Der Wandel in Verkehr und Mobilität muss so ge- und besteuert werden dass Deutschland seine finanzielle Handlungsfähigkeit bewahrt. Wie das gelingen kann zeigt die Studie "Mobilität in die Zukunft steuern: Gerecht individuell und nachhaltig". Das Öko-Institut FÖS und Prof. Dr. Stefan Klinski haben darin im Auftrag des UBA Maßnahmen und fiskalische Instrumente untersucht und bewertet. Die vorliegende Broschüre beschreibt Ergebnisse und stellt zentrale Empfehlungen der Studie vor.