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| The effectiveness of carbon pricing as a market-based policy tool with economy-wide transformation potential has increasingly rendered it the instrument of choice among policy makers responding to challenges posed by climate change. However the potential for jurisdictions to introduce carbon pricing instruments varies considerably owing to differences in political legal economic technical and multilateral contexts. Previous work under this project developed an analytical framework to assess carbon pricing potential and readiness along these five dimensions. This report applies the framework to 15 selected jurisdictions in East and South Asia to identify opportunities for carbon pricing in a region crucial for climate change mitigation efforts. The analysis reveals pathways for carbon pricing and points to emerging opportunities in jurisdictions where the challenges to it seem greatest. Overall climate ambition in the region is on the rise. Multiple jurisdictions have made considerable headway in advancing their longterm climate strategies in which carbon pricing is expected to drive a major part of mitigation outcomes. Yet obstacles to introducing carbon pricing are multiple and may be more difficult to overcome in the presence of a heavy reliance on fossil fuels for government and export revenues; subsidizedand historically low energy prices; and a heavily regulated and fossil-fuelreliant power sector amongst others. The findings of the report underscore the relevance of framework conditions for carbon pricing to be feasible and effective at delivering emission reductions. Based on the findings three jurisdictions (Indonesia Pakistan and Vietnam) are selected for in-depth analysis in future work under this project. | |
| CO2-Bepreisung ist ein wirksames marktbasiertes politisches Instrument mit gesamtwirtschaftlichem Transformationspotenzial. Deshalb wird sie von politischen Entscheidungsträgern zunehmend als bevorzugtes Instrument benutzt um auf die Herausforderungen des Klimawandels zu reagieren. Das Einsatzpotenzial von Instrumenten zur CO2-Bepreisung ist jedoch aufgrund unterschiedlicher politischer rechtlicher wirtschaftlicher technischer und multilateraler Gegebenheiten sehr unterschiedlich. In einem früheren Bericht wurde ein analytischer Rahmen entwickelt um das Potenzial und die Bereitschaft zur CO2-Bepreisung entlang dieser fünf Dimensionen zu bewerten. Der vorliegende Bericht wendet diesen Rahmen auf 15 ausgewählte Länder in Ost- und Südasien an um Möglichkeiten für die CO2-Bepreisung in einer Region zu ermitteln die für die Bemühungen zur Eindämmung des Klimawandels von entscheidender Bedeutung ist. Die Analyse zeigt Wege für die CO2-Bepreisung auf und weist auf neue Möglichkeiten in Ländern hin in denen die Herausforderungen am größten zu sein scheinen. Insgesamt nimmt das Engagement für den Klimaschutz in der Region zu. Mehrere Länder haben beträchtliche Fortschritte bei der Entwicklung ihrer langfristigen Klimastrategien gemacht bei denen die CO2-Bepreisung einen großen Anteil an den Emissionsminderungen haben soll. Die Hindernisse für die Einführung von CO2-Preisen sind jedoch vielfältig und können schwieriger zu überwinden sein wenn beispielsweise eine starke Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen für Staats-und Exporteinnahmen subventionierte und historisch niedrige Energiepreise und ein stark regulierter und von fossilen Brennstoffen abhängiger Stromsektor vorhanden sind. Die Ergebnisse des Berichts unterstreichen die Bedeutung der Rahmenbedingungen die gegeben sein müssen damit die CO2-Bepreisung durchführbar ist und wirksam zu Emissionsminderungen führt. Auf der Grundlage der Ergebnisse werden drei Länder (Indonesien Pakistan und Vietnam) für eine vertiefte Analyse in einem nächsten Schritt des Projekts ausgewählt. |
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