Titelaufnahme

Titel
Testaufgaben zur BUF für Fluglärmszenarien zur qualitätsgesicherten Anwendung der Berechnungsmethode für den Umgebungslärm von Flugplätzen / von Sebastian Ibbeken, Werner Kohl (Wölfel Engineering GmbH + Co. KG, Höchberg), Bernd Huber (DataKustik GmbH, Greifenberg), Michael Gillé, Daniel Haußmann (SoundPLAN GmbH, Backnang), Dr. Berthold Vogelsang ; im Auftrag des Umweltbundesamtes ; Redaktion: Fachgebiet I 2.3 Lärmminderung im Verkehr - Juliane Bopst
VerfasserIbbeken, Sebastian ; Kohl, Werner ; Huber, Bernd ; Gillé, Michael ; Haußmann, Daniel ; Vogelsang, Berthold
HerausgeberBopst, Juliane
KörperschaftDeutschland
ErschienenDessau-Roßlau : Umweltbundesamt, Februar 2022
Umfang1 Online-Ressource (87 Seiten, 1,87 MB)
Anmerkung
Abschlussdatum: Mai 2021
SpracheDeutsch
SerieTexte ; 2022, 11
URNurn:nbn:de:gbv:3:2-911183 
Zugriffsbeschränkung
 Das Dokument ist frei verfügbar
Dateien
Testaufgaben zur BUF für Fluglärmszenarien zur qualitätsgesicherten Anwendung der Berechnungsmethode für den Umgebungslärm von Flugplätzen [1.87 mb]
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Klassifikation
Keywords
Die EU-Umgebungslärmrichtlinie sieht die Einführung eines harmonisierten Berechnungsverfahrens für die Lärmkartierung in Europa entsprechend Artikel 6 (2) der Richtlinie 2002/49/EG vor. Die Europäische Kommission hat dazu mit CNOSSOS-EU (Common NOise aSSessment methOdS) gemeinsame Lärmbewertungsmethoden für alle relevanten Quellenarten d. h. auch für Luftverkehrsgeräusche entwickelt. Am Beispiel eines fiktiven Flugplatzes (lokal eben) wird anhand von Einzelszenarien und eines Gesamtszenariums für den Expositionspegel sowie die Beurteilungspegel LDEN und L N der Umgebungslärmrichtlinie überprüft ob die rechnerische Umsetzung des Berechnungsverfahrens mit einer Präzision von mindestens ± 0 5 dB erfolgt.
Keywords (Englisch)
The EU environmental Noise Directive provides for the introduction of a harmonized calculation method for noise mapping in Europe in accordance with Article 6 (2) of Environmental Noise Directive 2002/49/EC. For this purpose the European Commission has developed common noise assessment methods for all relevant sources including air traffic noise with CNOSSOS-EU (Common NOise aSSessment methOdS). Using a fictitious airport (local even) a single scenario and a total scenario for the exposure level as well as the assessment levels LDEN and LN of the Environmental Noise Directive are used to check whether the computational implementation of the calculation methods is achieved with a precision of at least ± 0.5 dB.