Titelaufnahme

Titel
Diskurse und Leitbilder zur zukunftsfähigen Ausgestaltung von Infrastrukturen : Abschlussbericht im Rahmen des Projekts "Notwendigkeiten und Möglichkeiten zur klimaresilienten und zukunftsfähigen Ausgestaltung von nationalen und grenzüberschreitenden Infrastrukturen" / von Dr. Jens Libbe (Deutsches Institut für Urbanistik (Difu), Berlin), Ulrich Petschow (Institut für ökologische Wirtschaftsforschung (IÖW), Berlin), Jan Trapp (Deutsches Institut für Urbanistik (Difu), Berlin) ; unter Mitarbeit von: Dr.-Ing. Wulf-Holger Arndt, Dr. Holger Floeting (Difu, Berlin) ; im Auftrag des Umweltbundesamtes ; Durchführung der Studie: Deutsches Institut für Urbanistik (Difu), Institut für ökologische Wirtschaftsforschung (IÖW) ; Redaktion: Fachgebiet I 1.6 KomPass - Klimafolgen und Anpassung - Inke Schauser
VerfasserLibbe, Jens ; Petschow, Ulrich ; Trapp, Jan Hendrik
HerausgeberSchauser, Inke
KörperschaftDeutschland ; Deutsches Institut für Urbanistik ; Institut für Ökologische Wirtschaftsforschung
ErschienenDessau-Roßlau : Umweltbundesamt, Dezember 2018
Umfang1 Online-Ressource (102 Seiten, 2,21 MB)
Anmerkung
Literaturverzeichnis: Seite 88-102
Abschlussdatum: April 2018
Sprache der Zusammenfassung: Deutsch, Englisch
SpracheDeutsch
SerieClimate change ; 2018, 33
URNurn:nbn:de:gbv:3:2-921966 
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Diskurse und Leitbilder zur zukunftsfähigen Ausgestaltung von Infrastrukturen [2.21 mb]
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Keywords
Im Rahmen der Europäischen Anpassungsstrategie und der Weiterentwicklung der Deutschen Anpassungsstrategie an den Klimawandel (DAS) rückt die Klimaresilienz von Infrastrukturen zunehmend in den Vordergrund. Wichtige Gründe hierfür sind die Anfälligkeit von Infrastrukturen gegenüber Klima-Extremereignissen ihre zentralen Versorgungsfunktionen für Wirtschaft und Gesellschaft sowie lange Planungszeiten und Lebensdauern die es notwendig machen auch langfristige Wandelprozesse bei der Planung zu berücksichtigen. Neben der Frage wie Infrastrukturen klimaresilienter gestaltet werden könnten muss auch die Frage nach zukunftsfähigen Infrastrukturen und deren Dienstleistungen in einer immissionsneutralen ressourcenleichten Gesellschaft gestellt werden. Das im Auftrag des Umweltbundesamts durchgeführte Vorhaben „KLARIS – Klimaresiliente und zukunftsfähige Infrastrukturen“ zeigt auf wie heutige Infrastrukturen vernetzt sind und welche Schwachstellen bestehen. Darüber hinaus wird aufgezeigt wie zukünftige Infrastrukturen unter den Bedingungen des Wandels beschaffen sein könnten und – unter dem Leitbild der Klimaresilienz und Zukunftsfähigkeit – sein sollten. Die vorliegende Veröffentlichung bildet den Abschlussberichten des Projekts. Aktuelle Diskurse zur zukunftsfähigen Entwicklung von Infrastrukturen werden vorgestellt und ein übergrei-fendes Leitbild zukunftsfähiger und klimaresiliente Infrastrukturen entwickelt. Das Leitbild stellt ei-nen normativen Referenzpunkt für den weiteren Diskurs über die Weiterentwicklung von Infrastruk-turen dar. Es betont die gesellschaftliche Funktion von infrastrukturbezogenen Grunddienstleistungen und verdeutlicht zugleich dass Zukunftsfähigkeit vor allem auch bedeutet dass diese notwendigen Grunddienstleistungen so erbracht werden müssen dass der Bau und Betrieb von Infrastrukturen klimaneutral und ressourcenschonend erfolgt und für künftige Generationen bezahlbar bleibt. Insofern gilt es nicht nur nach der Absicherung vorhandener Infrastrukturen sondern auch nach ihrer notwendigen technischen institutionellen und organisatorischen Weiterentwicklung und ggf. Transformation zu fragen. Resilienz kann dabei abstrakt durch eine Reihe grundlegender Prinzipien der Infrastrukturgestaltung zum Ausdruck gebracht werden wie sie sich gleichermaßen dem Resilienz- wie auch dem Transformationsdiskurs entnehmen lassen. Diese Prinzipien bedürfen ihrer Konkretisierung in Hinblick auf einzelne Infrastrukturen in deren jeweiligen räumlichen Kontexten.
Keywords (Englisch)
Increasing emphasis is placed on the climate resilience of infrastructures in the framework of the European adaptation strategy and the further development of the German adaptation strategy (DAS). Significant reasons for this are the vulnerability of infrastructures to extreme climate events their key role as a supplier to the economy and society as well as long-running planning stages and lifespans which is why it’s essential to take long-ranged transformation processes into account during the planning phase. Apart from the task of designing infrastructures to have greater climate resilience it’s vital to also pose the question of how sustainable infrastructures and their services can be provided in an emission-neutral resource-efficient society. Commissioned by the Umweltbundesamt (UBA) the project “KLARIS - Needs and Opportunities for Climate Resilient and Sustainable Design of National and Cross-Border Infrastructures” highlights the interconnectedness of today’s infrastructures and points to their weaknesses. Furthermore it illustrates potential designs for future infrastructures that are influenced by the conditions of change and what they – following the model of climate resilience and sustainability – should be. The present publication is the final reports of the project. It presents current discourses concerning sustainable infrastructural developments and devises comprehensive guiding principles for sustainable and climate-resilient infrastructures. These principles pose as a normative point of reference for the further discourse about the development of infrastructures. They underline the role infrastructure-related core services hold and at the same time clarify that sustainability primarily means that these necessary core services have to be performed in a way that ensures a climate-neutral and resource-efficient construction and running of infrastructures which will remain affordable for future generations. It is therefore not only essential to secure the already existing infrastructures but to also analyse them in terms of any necessary technical institutional and organisational development and if applicable transformation. Resilience can be expressed in an abstract manner through a num-ber of basic principles of infrastructure design which can be taken from the discourse on resilience as well as from the discourse on transformation in equal measure. These principles require concretisa-tion with regard to individual infrastructures in each specific spatial context.