Titelaufnahme

Titel
Ein Meteorologievergleich zum besseren Verständnis der unterschiedlichen Schadstoffkonzentrationssimulationen mit verschiedenen Chemie-Transport-Modellen : Teilbericht zum F&E-Vorhaben "Strategien zur Verminderung der Feinstaubbelastung - PAREST" / von Andreas Kerschbaumer (Freie Universität Berlin, Institut für Meteorologie, Troposphärische Umweltforschung, Berlin) ; im Auftrag des Umweltbundesamtes ; Durchführung der Studie: Freie Universität Berlin, Institut für Meteorologie Troposphärische Umweltforschung ; Redaktion: Fachgebiet II 4.1 Grundsatzfragen der Luftreinhaltung Johanna Appelhans
VerfasserKerschbaumer, Andreas
BeiträgerAppelhans, Johanna
KörperschaftDeutschland ; Freie Universität Berlin
ErschienenDessau-Roßlau : Umweltbundesamt, Juni 2013
Umfang1 Online-Ressource (v, 58 Seiten, 11,59 MB) : Illustrationen, Diagramme
Anmerkung
Abschlussdatum: August 2010
Literaturverzeichnis: Seite 57-58
SpracheDeutsch
SerieTexte ; 2013, 56
URNurn:nbn:de:gbv:3:2-1106133 
Zugriffsbeschränkung
 Das Dokument ist frei verfügbar
Dateien
Ein Meteorologievergleich zum besseren Verständnis der unterschiedlichen Schadstoffkonzentrationssimulationen mit verschiedenen Chemie-Transport-Modellen [11.59 mb]
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Klassifikation
Keywords
So genannte meteorologische Treiber wurden entwickelt um die Übergabe atmosphärischer Größen an die Chemie-Transport-Modelle so genau wie möglich zu gewährleisten. Dabei werden die Ansprüche der Transportmodelle an eine detaillierte Betrachtung der Meteorologie in Bodennähe besonders berücksichtigt.