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| Die vorliegende Studie ist als Teilleistung im Rahmen des REFOPLAN-Vorhabens FKZ 3719 37 310 0 zur Weiterentwicklung des Umweltzeichens Blauer Engel erarbeitet worden. Sie befasst sich mit der Frage ob und wie perspektivisch eine noch stärkere Integration von treibhausgasbezogenen Aspekten in die Arbeiten und auch die Vergabekriterien von multikriteriellen Umweltzeichen wie dem Blauen Engel erfolgen kann und sollte. Um die für diese Diskussion notwendigen fachlichen Grundlagen zu legen enthält dieser Bericht eine Einführung in die Hintergründe die Konzeptionen und aktuelle Herausforderungen des Product Carbon Footprint (PCF) insbesondere für die Anwendung bei Produktvergleichen. Zudem werden die aktuellen internationalen Normen und Debatten zum Konzept der Treibhausgasneutralität (THG-Neutralität) einschließlich verschiedener Arten von Klimaschutzprojekten zur Kompensationen der Emissionen dargestellt. Auf dieser systematischen fachlichen Grundlage werden dann die Möglichkeiten und Grenzen einer Integration dieser Konzepte in multi-kriterielle Umweltzeichenprogramme analysiert. Ausgehend von den möglichen Funktionen und den bestehenden Ansätzen für eine derartige Integration werden die zu lösenden methodischen und praktischen Herausforderungen beschrieben. Abschließend geben die Autoren eine Einschätzung zur aktuellen Umsetzbarkeit und den perspektivisch relevanten Aspekten die in den kommenden Jahren aus Sicht der Umweltzeichenentwicklung zu beobachten sein werden. | |
| This study was developed as part of the REFOPLAN project (FKZ 3719 37 310 0) which aims to further enhance the environmental label Blue Angel. It explores whether and how greenhouse gas-related aspects should be more strongly integrated into the work and award criteria of multi-criteria environmental labels like Blue Angel in the future. To provide a solid foundation for this discussion the report introduces the background concepts and current challenges of the Product Carbon Footprint (PCF) particularly regarding its use in product comparisons. It also outlines the existing international standards and debates surrounding greenhouse gas neutrality (GHG neutrality) and discusses various types of climate protection projects for offsetting emissions. Based on this systematic technical framework the report analyzes the possibilities and limitations of incorporating these concepts into multi-criteria environmental labeling programs. It begins with potential functions and existing approaches for such integration before addressing the methodological and practical challenges that need to be tackled. Finally the authors assess the current feasibility and highlight the key aspects that will be important for the development of environmental labels in the coming years. |
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